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대우차 입찰 본격화…3개그룹 경쟁
대우자동차 매각작업이 포드, GM-피아트,다임러크라이슬러-현대자동차의 인수제안서 제출로 본격화됐다. 포드는 26일 오후 3시 데이비드 스나이더 아시아태평양 신사업개발 담당 전무 등
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사이버 증권사 선택 요령 & 서비스 비교
사이버 증권거래 인구가 급속히 증가하면서 지난 2월에는 5대 증권사 사이버거래 약정고가 100조원을 돌파했다. 사이버 증권거래는 공짜나 다름없는 저렴한 수수료, 실시간으로 제공되는
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"투신구조조정 내달초 매듭" 정부 복안 궁금
정부가 수차례 금융시장 안정대책을 내놓았어도 정작 투자신탁 구조조정에 대한 분명한 청사진은 제시하지 않아 시장의 불신이 해소되지 않고 있다는 지적이 일고 있다. 게다가 채권시가평가
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[투신구조조정 정부 복안] 땜질 처방땐 투신속병 심화
정부가 수차례 금융시장 안정대책을 내놓았어도 정작 투자신탁 구조조정에 대한 분명한 청사진은 제시하지 않아 시장의 불신이 해소되지 않고 있다는 지적이 일고 있다. 게다가 채권시가평가
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'해외 채권단에도 담보자산 배분'-대우측 공식 제의
대우는 16일 서울 대우 본사에서 '제1차 대우 - 해외채권단 회의' 를 열고 국내 채권단에만 제공된 담보를 해외 채권단에도 채권 비율대로 공유할 것을 제의했다고 밝혔다. 대우측이
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대우계열간 담보지원 못한다-대우 워크아웃 추진방향
앞으로 대우그룹에 대한 담보관리와 신규자금 지원 등은 계열사별로 이뤄지게 된다. 이와 함께 워크아웃 대상 대우 12개사의 경영진 교체는 당분간 이뤄지지 않을 전망이다. 오호근 (吳
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대우 해외채권단, 법적대응 자제
대우그룹 해외채권단은 대우와의 만기연장 협상이 마무리될 때까지 채무변제 소송 등 법적 대응을 자제하고, 개별적으로 여신을 회수하지 않기로 의견을 모았다. 이에 따라 대우는 당분간
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[글로벌뷰] 제2경제위기 막는 길은 '사장 자율'
-월스트리트 저널 7월20일자 칼럼 지난 2년동안 세계는 3건의 금융위기를 경험했다. 97년 7월 발생한 동아시아 환란과 98년 8월의 러시아 위기, 그리고 99년 1월의 브라질
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[커버스토리] 대우 '연내 구조조정' 가능할까
과연 대우가 정부와 약속한 연내 구조조정 완료 목표를 달성할 수 있을까. 김우중 (金宇中) 대우회장의 '경영권' 에 대한 정부의 압박이 갈수록 강해지면서 이 부분에 관심이 쏠리고
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[사설] 삼성차 문제 끌면 안된다
삼성자동차문제가 이 시각에도 계속 미궁 속에 표류하는 것을 지켜보노라면 안타까움만 더할 뿐이다. 냉철한 경제논리에 입각한 해결책은 보이지 않고 정치논리만 무성한 상황에서 시간이 갈
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[저금리시대의 재테크 세미나] 장기투자 전략
80년이후 최근까지 주식과 채권투자 수익률을 비교해 보면, 주식이 채권을 능가한 국면은 87~90년 주식이 대세상승의 바람을 탔던 시기뿐이었다. 80년에 1천원을 채권에 투자한 경
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[월가 탐방] 하. 한국을 비롯한 신흥시장 전망
월가의 우두머리격인 메릴 린치의 로고는 황소다. 월가에서 황소는 주가상승을 뜻한다. 그런데 이 회사의 수석투자전략가인 척 클라우는 최근 미국 주가에 대해 아주 비관적이다. 그가 권
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[중앙시평]기업구조조정 걸림돌
요새 한국재벌은 동네북이다 선진국의 다국적기업들과 정부관리들, 노조지도자와 좌파색깔이 강한 학자, 재야세력들이 서로 다른 목적의식을 갖고 두드리는 주된 고객이다. 거기다가 외환위기
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[주한 외국상공인 초청 좌담회]금융위기 - 좌담요지
▶박영철 = 한국 경제는 지난 2분기에 6.3%의 국내총생산 (GDP) 성장률을 기록해 인플레 우려도 없다. 경상수지적자도 축소되고 있으며, 97년 전체적으로 6%의 GDP성장이
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[주한 외국상공인 초청 좌담회]금융위기 - 초점
우리 경제가 당면하고 있는 위기의 원인과 대책은 무엇인가. 대기업들이 잇따라 부실화하고 은행.종금등 간판급 금융기관들이 덩달아 휘청거리면서 우리 경제의 취약점은 나라 안팎에 낱낱이
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부실금융기관 합병|저축 수단 등 다변화
5차 5개년 금융부문 실천계획(안)은 수정계획기간(84∼86년)중 통화의 안정공급·금융배분의 효율성 제고에 초점을 맞추고있다. 주요과제별 수정계획안은 다음과 같다. 계획기간 중 총